Çfarë tregoi testi i radarëve të automjeteve kundër zhurmës në Gjenevë

Radarët janë në zona ku kufiri i shpejtësisë është midis 30 km/h dhe 60 km/h. Pragu i zhurmës u vendos në 80 decibel. Në përgjithësi, rreth 1 në çdo 200 automjete ishte mbi këtë kufi The post Çfarë tregoi testi i radarëve të automjeteve kundër zhurmës në Gjenevë appeared first on Albinfo.

Çfarë tregoi testi i radarëve të automjeteve kundër zhurmës në Gjenevë

Zhurma e automjeteve është një problem në Zvicër. Autoritetet marrin një numër të madh dhe në rritje ankesash, veçanërisht në qytete.

Zyra Federale e Zvicrës për Mjedisin (FOEN) vendosi radarë për zbulimin e zhurmës në Gjenevë për të përcaktuar sasinë e problemit. Këtë javë ata publikuan rezultatet, raportoi RTS, transmeton albinfo.ch.

Radarët e ngritur në një numër vendesh në Gjenevë ndezin nga 100 deri në 200 automjete të zhurmshme në ditë.

Pajisjet regjistrojnë numrat e targave dhe zhurmën për t’u siguruar që nuk ka gabime. Radarët janë në zona ku kufiri i shpejtësisë është midis 30 km/h dhe 60 km/h. Pragu i zhurmës u vendos në 80 decibel. Në përgjithësi, rreth 1 në çdo 200 automjete ishte mbi këtë kufi, transmeton albinfo.ch.

Shumica dërrmuese e automjeteve (70%) që kalonin 80 decibel ishin motoçikleta. Makinat (17%) dhe kamionët (13%) kishin shumë më pak gjasa të ndezeshin për tejkalimin e këtij kufiri të zhurmës.

Testi pilot është hapi i parë në një program që synon reduktimin e zhurmës së automjeteve. Në të ardhmen, këta radarë mund të përdoren në përgjithësi. Megjithatë, përpara se të ndodhë kjo, do të duhet të krijohet legjislacioni që përcakton një kufi ligjor të zhurmës. Përveç kësaj, do të kërkohen ligje të reja për të lejuar përdorimin e radarëve të zhurmës.

Të dhënat nga piloti tregojnë se nivelet e zhurmës së automjetit ndonjëherë afrohen me ato që shkaktojnë dëmtim të dëgjimit. Makina më e zhurmshme e regjistruar emetoi 117 decibel dhe motoçikleta më e zhurmshme 110 decibel. Dëmtimi i dëgjimit mund të ndodhë në 120 decibel. Megjithatë, nivelet e zhurmës shumë më të ulëta se kjo mund të kenë një ndikim të dëmshëm për shëndetin. Sipas FOEN, kufiri i shëndetshëm është 82 decibel.

Qeveria federale tani do të duhet të vendosë se si të vazhdojë.

 

The post Çfarë tregoi testi i radarëve të automjeteve kundër zhurmës në Gjenevë appeared first on Albinfo.